Forum - Beklædning
 
         
Oprettet af Johnny Jakobsen den 30-11-2017
Fejl på Schuberth C4 med Sena SC1
Jeg har en Schuberth C4 hjelm med SENA SC1 ADVANCED samtale anlæg.
Flere gange har jeg oplevet at anlægget slukkede, typisk ved brug af visiret. Så skulle det tændes igen.
Aagesen Mc prøvede at hjælpe med en gummi pølse på batteriet, forbi det måske sad løst. Det mindskede problemet, men fjernede det ikke.
Aagesen har kontaktet Schuberth, som kender til problemet og arbejder på en løsning.
Kontakt din forhandler eller registrér din hjelm hos Schuberth.
 
 
 Svar
 
Besvaret af Torben Gade den 01-12-2017
Hej Johnny
Takker for oplysningen, jeg har dog ikke oplevet det (endnu!) men vil følge med i om det udvikles på min hjelm.
 
Besvaret af Bjarne Klit den 24-02-2018
Hej
Min C4 hjelm har været sendt til fabrikken for at få løst problemet, men det er ikke en løsning jeg synes er værdig for en hjelm til den pris.
Der er limet et stykke rimeligt hårdt gummi/plast på batteriet, og nu er det så beskyttelses klappen, der giver det nødvendige tryk for at holde forbindelsen mellem batteriet og kontaktpunkterne i hjelmen. Jeg har ikke været ude og køre med den efter de har limet det på batteriet, kan derfor ikke svare på om det har afhjulpet problemet, men jeg vender tilbage efter påske.
Har i den mellemliggende periode talt med en medarbejder ved Schuberth om problemet, han oplyste, der på fabrikken blev arbejdet på en løsning, og jeg skulle få hjelmen registret, for på den måde at opnå den noget bedre garanti.

MVH
Bjarne
 
Besvaret af Johnny Jakobsen den 25-02-2018
Hej Bjarne
I går på MC-udstillingen i Lokomotivhallerne fik jeg en snak med Schuberth. Problemet er at printet med kontakterne på Schuberth C4 bukker ned med tiden.
Jeg har fået bytte min hjelm til en ny i sidste uge. Jeg har ekstra batterier, fordi jeg ikke altid opdager den er tændt, når jeg kommer hjem. Batterierne har fået en hårde skumgummi strimmel i bunden, så de trykkes hårde op mod kontakterne. Nu har jeg også Schuberth batterilader. Med den påklistre gummi kan batteriet ikke kommer ned i laderne.
Tilbage til min nye hjelm. Forleden dag mindste batteriet igen kontakten. Schuberth manden siger at den forstærker kontakt plade med noget lim, så den ikke kan bukkes. Det får jag lavet i næste uge.
Ellers har jeg fået udskiftet "Antifog Lens" fra den med hård kant, til den gamle type med blød kant. Den duggede alt for let.
Jeg høre meget Radio når jeg køre. Den automatiske lyd kontrol er ikke imponerende.
Men ellers er det dejlig ikke at have en mikrofon hængende og meget plads til kystøjet.
Min sammenligning er min gamle hjelm C3Pro
 
Besvaret af Poul-Erik Møller den 27-09-2019
Hej C4 Sena brugere.
Er I blevet tilfredse med jeres investering i Schubert C4 og Sena SC1 ?
Nu hvor der er gået 2 sæsoner siden denne tråd blev oprettet.
 
Besvaret af Johnny Jakobsen den 29-09-2019
Jae - hvordan er det gået?
Min Schuberth C4 med Sena SC1A (A for Avancerede, den med radio) mistede flere gange kontakte til batteriet. Martin hos Ågesens Mc prøvede flere løsninger, men uden held. Jeg bestilte den nye C4pro. Den skulle være i sølv, som mine andre hjelme. Så kan konen ikke kende dem. Den føres ikke i Danmark, så Schuberth Danmark skulle lige overtales til en bestilling og så lang ventetid.
I mellemtiden kom en opdatering til Sena SC1, en version 2.0. Den virkede super godt på radiodelen i C4. Batteriet tabte stadig forbindelse, når jeg tog hjelmen af. Schubert gav et nyt indtræk til C4 og under udskiftning af dette hos Ågesens, fik antenne et knæk og nu var radioen dårlige end nogen siden. Hjelmen skulle til fabrikken.
C4pro kom hjem. Sena SCA blev flyttet over - på med hatten. Den var stram og radioen virkede igen.
Efter få timers brug havde jeg en bundrede hovedpine, så stram sad C4pro'en. Den havde det samme indtræk som jeg havde fået til C4 hjelmen. Det er bare 7-11 mm tykkere end det gamle. Jeg havde det gamle indtræk liggende, så det kom i C4pro'en. Ny hjelm også med problemer. I dag har jeg opdaget at dæksel i batteriet på C4Pro'en går løst.
Jeg skal til Ågesens på tirsdag.
C4 fik helt nye ledningsnet og højtaler. Hel anden lyd. Fyldig og behagelig til mit øre.
Desværre har jeg lige fået stjålet alle mine gamle og næste nye hjelme for 2 uger siden. Også min C3pro - som måske har været den bedste Schuberth jeg har haft.
Overvejer nu en Shoie, selv om den ikke har udskifteligt batteri.
 
Besvaret af Jesper Fuglsang den 30-09-2019
Hej Johnny.
Jeg og fruen gik fra Schuberth C3PRO til Shoie Neotec II med tilhørende Sena.
Et skifte vi ikke for fortrudt. God plads til ørerne, utrolig støjsvag i forhold til Schuberth.
Mega god pasform til vores hoveder.
BEMÆRK Shoie Neotec II er godkendt som klaphjelm OG Pilothjelm.
Eneste anke: Jeg kan ikke fordrage det dominante logo og så er den ikke ligefrem billig.
 
Besvaret af Johnny Jakobsen den 02-10-2019
Har droppet Schuberth

Har lige bestilt en Shoie Neotec II med Sena SRL.
Eneste ulempe ved Shoie Neotec II er samtale anlægget. Man kan ikke bare skifte batteriet, som på Schuberth, når det er afladet. Shoie skal oplades med ledning og Sena SRL anlægget slukker. :-( Hvorfor?

Johnny
 
Besvaret af Søren Jensen den 06-10-2019
2 sæsoner med C4. Godt tilfreds efter ny batteriskuffe og nyt visir med originalt pinlock. Radio blev bedre efter opdatering. Intercom på sommerferie også ok. Har beholdt det originale indtræk pga dovenskab. Hjelmene blev sent til Schuberth i Kolding, som sendte dem videre til Tyskland. Direkte retur til mig uden nyt indtræk men som sagt med problemerne med batteri og visir løst med nye dele. Men det nye indtræk er jo en dansk service, så det kom ikke i i Tyskland. Mon det er umagen værd at skifte indtræk?
 
Besvaret af Johnny Jakobsen den 07-10-2019
Hej Søren

Som tidligere beskrevet er det nye indtræk lidt tykkere (4-5mm) for alle dele. Er der plads så skift. Det føles meget behageligt.
I min C4Pro - indtil jeg får min Shoie Neotec II - har jeg måtte sætte det gamle indtræk ved panden fra min C4. Ellers stod den på hovedpine. I siderne sider det nye indtræk.
Johnny
 
         

 
Søgning
 
Søg i følgende emne: Beklædning
 
BMW MC Klub Danmark     Medlem Kontakt
         
 
BMW Race Marshall
 
Ansvar
Cookies
Ophavsret
Privatlivspolitik
Log ind og få fuld funktionalitet ...
Log ind
Glemt adgangskode?
 
 Formanden
 Kassereren
 Medlemsbladet KI
 Webmaster
 
 22 10 11 35
 Kim Pedersen, formand
         
 
Adgang for medlemmer
 
Udfyld medlemsnummer og adgangkode

Glemt adgangskode?

 
Glemt adgangskode
 
Udfyld dit medlemsnummer,
så sender vi din adgangskode.
 
Glemt adgangskode