Forum - Teknik - K-modeller
 
         
Oprettet af Jørgen M. Jørgensen den 11-04-2019
Dæktryk, K1200 GT
Ny i klubben, ny med BMW og mangler lidt udmeldinger omkring dæktrykket.
Jeg købte bæstet for en måneds tid siden, og bed mærke i, at infodisplayet melder et dæktryk på 3,5 bar (for og bag). Tjekkede trykket manuelt i dag, og det var som jeg kunne aflæse i displayet.
Jeg mener at have set andetsteds, at dæktryk for modellen skulle være hhv. 2,5 og 2,9 bar?
Med til historien hører, at den er helt urimelig nem at kaste rundt i rundkørsler og krappe sving... og det er jo altså ikke noget jeg er ked af :-)

Jørgen M. Jørgensen
 
 
 Svar
 
Besvaret af den 26-06-2019
2,5 og 2,9 - Det står der i min manual, men maskinen er også fra 2004 - det fremgår ikke hvor gamel din mc er !
 
Besvaret af den 29-06-2019
Hej
Umiddelbart forstår jeg ikke, at en K 1200 har dæktryk i infodisplay. Jeg mener , det først kom på senere modeller. Men måske det er eftermonteret?
Dæktryk skal måles med kolde dæk, da trykket stiger med temperaturen i dækket.
Man kan godt få den fornemmelse at motorcyklen er nemmere at styre med for højt dæktryk, da trædefladen mod asfalten bliver mindre, men det gør vedhæftningen også, og det er vi jo ikke interesseret i. Folk der kører på bane sænker dæktrykket, så trædefladen mod asfalten bliver større og der genereres mere varme i dækket, hvilket forøger vedhæftningen.
Hvis dæktrykket bliver for lavt, vil man opleve en overstyring. Motorcyklen falder ind i svinget.
Min erfaring med tunge turmotorcykler er, at et lidt højere dæktryk end anbefalet, er det optimale specielt på lange ture. Hvis man har oppakning og passager skal dæktrykket naturligvis sættes yderligere op.
Det er meget forskellig, hvilke opfattelse folk har af hvilket er det bedste dæk. Personligt vender jeg altid tilbage til "Brosten" på mine BMW bamser.


Sommer hilsen
Hans
 
Besvaret af Jørgen Andersen den 30-06-2019
Da jeg havde en K 1200 GT var der også dæktryk i displayet. Det var fabriksmonteret ekstra udstyr. Men det var på modellen med tværstillet motor. Modellen før havde det ikke. BMW skiftede K 1200 GT ud med en anden model og kaldte den K 1200 GT selvom det var en helt anden mc. Ikke særlig smart. Men dæktryk er 2,5 og 2,9.
Mvh. Jørgen
 
Besvaret af Jørgen Andersen den 30-06-2019
Da jeg havde en K 1200 GT var der også dæktryk i displayet. Det var fabriksmonteret ekstra udstyr. Men det var på modellen med tværstillet motor. Modellen før havde det ikke. BMW skiftede K 1200 GT ud med en anden model og kaldte den K 1200 GT selvom det var en helt anden mc. Ikke særlig smart. Men dæktryk er 2,5 og 2,9.
Mvh. Jørgen
 
Besvaret af den 01-07-2019
Hej Jeg har lige købt en K1200S årg. 2008 med dæktrykskontrol, i info displ.-
Jeg kan så oplyse til denne tråd, at under sadlen på min, er der et klistermærke med dæktrykket på begge hjul. Det jeg synes er mærkeligt er at uanset om der er 1 eller 2 og baggage eller ingen baggage så skal dæktrykket være 2,5 - 2,9
er der nogen der ved om det kan være korrekt?
 
Besvaret af Kent Moust den 15-10-2019
Hej.

Har lige haft min K12GT til 60TKM service hvor emnet også var oppe.
Her blev det anbefalet med 2,6 og 2,9 under normale forhold og + 0,2 ved længere højhastigheds touring.

Vh.
Kent
 
         

 
Søgning
 
Søg i følgende emne: Teknik - K-modeller
 
BMW MC Klub Danmark     Medlem Kontakt
         
 
BMW Race Marshall
 
Ansvar
Cookies
Ophavsret
Privatlivspolitik
Log ind og få fuld funktionalitet ...
Log ind
Glemt adgangskode?
 
 Formanden
 Kassereren
 Medlemsbladet KI
 Webmaster
 
 22 10 11 35
 Kim Pedersen, formand
         
 
Adgang for medlemmer
 
Udfyld medlemsnummer og adgangkode

Glemt adgangskode?

 
Glemt adgangskode
 
Udfyld dit medlemsnummer,
så sender vi din adgangskode.
 
Glemt adgangskode